Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4 (320 CDI)

Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4

полопнувшие выпускные коллектора.... На этих моторах , выпускной коллектор выполнен двухстенным, вероятно с целью облегчения по весу Внутренний слой и есть сам коллектор, а наружный дает жесткость и отражает тепло.Со временем из-за нагрева и нагрузок- растяжение сжатие (это V-образный двигатель, с одной турбиной посредине) разваливается внутренняячасть коллектора и куски летят в турбину.

тут, уже не только внутренняя оболочка развалилась , но и наружной досталось, и кто-то пытался ее заварить....тут уже внутри пытались заварить...

сомневаюсь , что можно надежно заварить все трещины на внутренней оболочке ,

как на фото выше, тем более , что появляются они не только в районе гибкой сетки , но и по всей площади коллектор

остается только менять оба выпускных коллектора на новые , ремонтировать

турбину (замена картриджа, геометрии, ремонт сервопривода)

Поломки турбин Mersedes-Chrysler-Jeep OM642 Euro 4 (3

20 CDI)"Мерседес - надежное авто", вероятно, эта фраза ушла в прошлое..

Трехлитровая V-образная шестерка и частенько турбины у нас в сервисе

должны быть надежными...

Говорят , что турбины у них слабое место, посмотрим , что на самом деле.

Как правило картина такова:Жалобы владельца- авто не едет , ошибка по сервоприводу турбины,

турбины подклинивает.

При разборке выясняется - ротор турбины побит инородными предметами

геометрия, повреждена.Сервопривод, уже кто-то ремонтировал, следы сварки на управляющем рычаге.

обязательно или на проверку на стенд

или в ремонт или замена.

из турбины высыпаются какие-то куски метала....

В данном случае авто у нас, начинаем искать И находим источник металлообразования в турбине:

.

No products available yet

Stay tuned! More products will be shown here as they are added.

Товары

Мы городах Республике Беларусь

Запчасти турбин по городам РБ

РЕМОНТ ТУРБИН

ОСНОВНЫМИ ПРЕИМУЩЕСТВАМИ РЕМОНТА ТУРБИН НАШЕГО СЕРВИСА ЯВЛЯЮТСЯ:

Реставрация турбин осуществляется исключительно с использованием оригинальных деталей от заводов-производителей, а не компонентов, произведенных в отечественных мастерских «кустарным» способом. Ремонт турбин в РБ – Сититурбо

cityturbo

Мы специализируемся на ремонте агрегатов следующих производителей: Garrett, Holset, BorgWarner Turbo System (KKK, Schwitzer), Mitsubishi, IHI, CZ Stankonice, Toyota.

Постоянный контроль качества со стороны заводов-изготовителей, что позволяет предоставлять сервис, соответствующий мировым стандартам.

Кансультации специалистов о правилах эксплуатации, методах профилактики и своевременном обслуживании турбокомпрессора.

Подробное разъяснение клиентам причин выхода из строя турбин, что необходимо продиагностировать на автомобиле, что бы больше не было проблем с турбонаддувом.

Оптимальные цены и кратчайшие сроки выполнения актуальных задач.Предоставление гарантии на весь спектр услуг и товаров и поддержка гарантийных обязательств.

Обращайтесь за помощью в компанию СИТИТУРБО если хотите получить профессиональный, качественный и надежный ремонт турбин в Республике Беларусь для избегания в будущем полной замены оборудования. После осуществленных нами ремонтных работ турбонаддув будет функционировать корректно и безотказно еще долгое время.